Sportul încotro ?

[Iorest]

În prealabil postat de cozia

Daca Fiatul din poze este masina care i-a cumparat-o eu zic ca a facut o mare greseala. Incepatorilor le trebuiesc masini maricele de mana a doua dau daca ai bani sa le cumperi una voluminoasa gen VAN sau SUV in caz ca le place sa apese pe pedale si intra in vre-o coliziune. Ma surprinde ca Gica, cu scoala vietii facuta, nu le are pe astea cu siguranta si sansele de supravietuire in trafic.
Masini minuscule se cumpara cind toata lumea va conduce masini de aceleasi dimensiuni nu cind unii au bolizi care pot cu usurinta sa te spulbere intr-un Fiat.

Păi tocmai de aceea o să meargă prudent că nu are suv și nu-și permite să facă lucruri riscante, pe mentalitatea asta merg mulți că intră ca bizonii că au protecție.
Plus că în alte țări nu e nebunia din România din trafic, cred că e cea mai periculoasă țară din U.E. la siguranța rutieră, deși populația scade cu cel puțin 1 milion de oameni la 10 ani, accidentele tot se mențin.

[cozia]

Maxim pina-n '35(oficial prin Namerica si UE) se termina cu masinile personale si deci si cu accidentele, dar eu din ce vad si aud prin stiri nu cred ca mai prindem la volan 2030. In cel mai bun caz va reveni Rata si trenul.

[Iorest]

În prealabil postat de cozia

Maxim pina-n '35(oficial prin Namerica si UE) se termina cu masinile personale si deci si cu accidentele, dar eu din ce vad si aud prin stiri nu cred ca mai prindem la volan 2030. In cel mai bun caz va reveni Rata si trenul.

Or să fie tot mai scumpe maşinile iar sistemul electric va colapsa dacă se vor băga obligatoriu centrale electrice şi se vor scoate cele pe gaz.
Dar la cât sunt de ticăloşi oamenii sistemului ar fi în stare să pună impozit şi pe biciclete şi să fie obligatorie înmatricularea lor.

Îmi aduc aminte cum spuneau de mijloacele electrice că sunt scutite de orice taxă, şi acum trebuie RCA şi la biciclete şi trotinete electrice, devin nefezabile economic deja, că şi costul curentului electric se va mări, iar mentenanţa lor costă.