Autostrăzi construite de țări cu PIB mai slab decât al României

[cozia]

În prealabil postat de Iorest

În Polonia care are aproape 4mii de km de autostrăzi sunt vreo 11 mii de parohii romano-catolice, plus cu celelalte culte care-și desfășoară activitatea acolo, ajung și ei la vreo 13k.

În Ro am văzut bisericuțe în care abia încap 100 de persoane sau și mai puțin.

Majoritatea lăcașurilor de cult sunt mici ca și dimensiune, bisericuțe din lemn, am văzut că a ridicat și Ciprian Mega 2 biserici în timp record una în Oradea, una într-un sat,fără ajutor de la stat sau episcopie într-un oraș în care enoriașii câștigă mai puțini bani decât în Cluj, Brașov, București, Timișoara etc.

L-a costat câteva sute de mii de euro fiecare nu milioane, nu e ca și cum s-ar fi construit autostrăzi dacă nu erau atâtea biserici, s-ar fi furat și mai mulți bani atâta tot.

Chiar făceam un calcul dacă s-au construit vreo 870 de km de autostradă și drum expres în 33 -34 de ani rezultă undeva la 20-25 de km pe an construiți, o bătaie de joc crasă.

Se puteau face măcar alea prin câmpie sau cu dificultate medie între anii 90-2005 și după restul, deci nu s-a vrut și punct.

În 1990 erau datorii 0, era terenul statului sau putea reține terenul pe anumite tronsoane, cost 0 la exproprieri, se producea fier-beton și bitum necesare pt autostrăzi plus alte profile, ar fi supraviețuit și fabricile acelea dacă se construiau, aveai tot lanțul logistic la preț optim, ar fi venit și investiții externe mai repede.

Acum în lumina noilor restricții, PREȚURI GALOPANTE, limitări de circulație, de acces la carburanți din alte țări, revenirea la justificarea folosirii autovehiculelor, circulația în zile prestabilite, penurii…șamd,

…observi ca este posibil ceea ce am mai vorbit, faptul ca ai noștri conducători referitor la construcția autostrăzilor așa de-anboulea, cum ar veni, sa fi fost mult mai informați de către stăpâni, despre CE URMEAZĂ, IN CE PERIOADĂ INTRĂM, DUMNEZEU ȘTIE PENTRU CE PERIOADA.

Să dea Dumnezeu să nu fie așa, dar dacă aste este pentru decenii, care mai este rostul miilor de km din “Polonia” ? Ca să treacă carele cu boi, căruțe cu cai?

…și chiar și așa drept alternativă trecerea/ revenirea la cai oricum nu se poate face bătând din palme.

Creșterea animalelor de talie mare se face foarte greu, și necesită un timp îndelungat, plus o infrastructură care actualmente lipsește CU DESĂVÂRȘIRE în timp ce autoritățile descurajează înmulțirea lor pe motiv ca trag basini îngrozitoare cu gaz metan.

Privind în viitor…Treaba-i oabla rău, cum se zice pe la noi în regat.